Стартер 121.3778

Стартер 121.3778 прошел качественную реставрацию, прошел стендовку и получил гарантию. Кроме того Гидро Спец Маркет предлагает своим клиентам обменный фонд – вы присылаете свой стартер в нерабочем состоянии и получаете готовый с небольшой доплатой.

Стартер (англ. starter, от start — начинать, пускать в ход), основной агрегат пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя. Основные узлы стартера — двигатель, редуктор, устройства сцепления и расцепления с валом основного двигателя, пусковое устройство (для стартеров, которые не могут запускаться самостоятельно, например бензиновых, турбокомпрессорных). По принципу работы стартеры подразделяются на инерционные, прямого действия и комбинированные. В инерционных стартерах раскручивается сначала маховик, в котором накапливается энергия, обеспечивающая прокрутку вала основного двигателя при сцеплении его с валом. Стартер прямого действия раскручивает непосредственно вал основного двигателя. Различают стартеры электрические, пневматические, гидравлические, бензиновые, турбостартеры.

Стартер 121.3778 состоит из электродвигателя постоянного тока, механизма привода и механизма управления. При замыкании контактов замка зажигания по втягивающей  обмотке электромагнита протекает ток, плунжер электромагнита втягивается и включается удерживающая обмотка электромагнита. Плунжер электромагнита и соединенный с ним рычаг перемещает  шестерню бендикса. Одновременно плунжер давит на пластину, которая в  момент ввода шестерни в зацепление с венцом маховика замыкает контакты.  Ток через замкнутые контакты поступает в обмотку электродвигателя, и  якорь начинает вращаться.