Стартер СТ 142 М

Стартер СТ 142 М предназначен для установки на тракторы МТЗ, или любую другую технику на которой используется двигатели двигатели Д-240, Д-243, Д-245, Д-260. Данный стартер использовался заводом производителем тракторов МТЗ как базовый, но несколько лет назад был заменен более новой моделью – 24.3708. Стартер СТ-142М имеет несколько аналогов, которые без проблем можно его заменить, среди них такие, как стартер 24.3708 (4кВт) – производство ЗиТ, стартер (редукторный) 6441.3708 (3,5 кВт; 7,8кг) – производитель ЭЛТРА/ПРАМО, стартер ст-142Е-370800 (12в) -производитель БаТЭ, Магнетон, Юбана.

Производитель – БАТЭ;
Применение – Трактора МТЗ
Направление вращения – правое
Вес – 19 кг
Страна производитель стартер ст 142 м – Беларусь

Стартер (англ. starter, от start — начинать, пускать в ход), основной агрегат пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска двигателя. Основные узлы стартера — двигатель, редуктор, устройства сцепления и расцепления с валом основного двигателя, пусковое устройство (для стартеров, которые не могут запускаться самостоятельно, например бензиновых, турбокомпрессорных). По принципу работы стартеры подразделяются на инерционные, прямого действия и комбинированные. В инерционных стартерах раскручивается сначала маховик, в котором накапливается энергия, обеспечивающая прокрутку вала основного двигателя при сцеплении его с валом. Стартер прямого действия раскручивает непосредственно вал основного двигателя. Различают стартеры электрические, пневматические, гидравлические, бензиновые, турбостартеры.

Стартер СТ 142 М состоит из электродвигателя постоянного тока, механизма привода и механизма управления. При замыкании контактов замка зажигания по втягивающей  обмотке электромагнита протекает ток, плунжер электромагнита втягивается и включается удерживающая обмотка электромагнита. Плунжер электромагнита и соединенный с ним рычаг перемещает  шестерню бендикса. Одновременно плунжер давит на пластину, которая в  момент ввода шестерни в зацепление с венцом маховика замыкает контакты.  Ток через замкнутые контакты поступает в обмотку электродвигателя, и  якорь начинает вращаться.

Приём гидравлики

Для пополнения нашего обменного фонда на постоянной основе мы выкупаем у фермеров их нерабочие запчасти. Вы можете вернуть часть затраченных на гидравлику средств отправив нам нерабочие элементы. Принимаем: гидроцилиндры, НШ, ГУРы, насосы, гидромоторы и ТНВД.